Otra de las novedades de esta temporada será el Sorteo de los Kartings. No se asignará un numero a cada piloto sino que se determinará por dos letras, segun la siguiente indicación:
A: Si sale la letra A, el piloto mas liviano del grupo que va a salir a pista se ubicará en el primer karting de la hilera y el resto se ubicará de manera correlativa hacia atras.
B: Si sale la letra B, el piloto mas liviano del grupo que va a salir a pista se ubicará en el ultimo karting de la hilera y el resto se ubicará de manera correlativa hacia adelante.
Respecto a la largada, en la primera fecha del Campeonato 2011 se clasificará y se largará de acuerdo a los tiempos obtenidos. En cada una de las fechas se informará como será el sistema de largada en la fecha siguiente, y se usarán las siguientes variantes:
PESO: El mas pesado de cada grupo larga primero.
PUNTAJE: De cada grupo a salir a pista, el piloto de menos puntos en la tabla largará primero.
A: Si sale la letra A, el piloto mas liviano del grupo que va a salir a pista se ubicará en el primer karting de la hilera y el resto se ubicará de manera correlativa hacia atras.
B: Si sale la letra B, el piloto mas liviano del grupo que va a salir a pista se ubicará en el ultimo karting de la hilera y el resto se ubicará de manera correlativa hacia adelante.
Respecto a la largada, en la primera fecha del Campeonato 2011 se clasificará y se largará de acuerdo a los tiempos obtenidos. En cada una de las fechas se informará como será el sistema de largada en la fecha siguiente, y se usarán las siguientes variantes:
PESO: El mas pesado de cada grupo larga primero.
PUNTAJE: De cada grupo a salir a pista, el piloto de menos puntos en la tabla largará primero.
