PILOTOS SPK EN KART PLUS

Varios pilotos que se iniciaron en el indoor dentro de Superkart, y otros que pasaron por nuestra categoría fueron parte del 1er Campeonato de Kart Plus, categoría fiscalizada por la Federación Metropolitana y la CDA del ACA.
La categoría disputó un torneo presentación de seis fechas, quedando consagrado como Campeón 2010 el piloto Sebastian Vigano, que ganó cuatro series, hizo una pole y quedó en el podio en las seis finales, consiguiendo dos victorias, tres segundos puestos y un tercero.
Tras el campeon quedó ordenado como submonarca el piloto Sebastian Artico, dueño de varios records en Superkart. El Presidente de la Categoría lideró el certamen desde la segunda hasta la quinta fecha, pero en la sexta no tuvo la suerte de su lado y debió de conformarse con el subcampeonato. Tres pole position; una victoria en serie; una en final; dos segundos puestos y un tercero le dieron forma a su temporada. Para el 2011 aparece como uno de los favoritos a ganar el certamen.
El podio se completó con la presencia del binomio integrado por Martín Gigena y Leonardo Simoes, que ganaron dos carreras; fueron terceros en tres y ganaron una serie. Alternando la conducción de su Tecno, uno y otro fueron de los mas ganadores en la temporada de Kart Plus.
Alfonso Gugliotta fue otro de los destacados al quedar quinto, subiendo al podio en una ocasión. Otros que se destacaron en Kart Plus fueron Marcos Brunello (sexto); Nélson Pinto (Campeón 2009 de Clase Dos de SPK y décimo en KP); Fernando Santi (undécimo a pesar de algunas ausencias a lo largo de la temporada); Miguel Salomone (otro que no tuvo continuidad deportiva pero si está comandando la organización de la categoría), y Martín Bajimay, que participó en las primeras fechas. A esta lista se agrega la presencia de Pablo Passerini en una fecha; y la de Luciano Martín en la segunda carrera.
Superkart felicita a los pilotos que participaron en este 1er Campeonato de Kart Plus, y les desea éxitos en sus presencias para la Temporada 2011.

FOTOS: Siteweb Kart Plus (kartplus.com.ar)

PROBÉ EN EVITA!!!!

Gracias a la sorpresa de mis amigos que prepararon todo sin que yo lo supiera, llegue a Ciudad Evita para ver girar a los demas. Gran sorpresa me llevé cuando abrí el portón del camión de Pablo y vi el 69 ahi, quietito, esperandome. No lo podía creer.
Salí a girar, la primera prueba sirvió para girar en un trazado tan técnico y para probar la dureza de la pared de boxes. Mi primer ensayo terminó con el eje torcido, dos llantas rotas y una de las puntas de ejes torcidas. Asi fue que tuve que hacer laburar a todos para, en dos horas, devolverme a pista con el reemplazo colocado gracias al esfuerzo de todos los presentes. Giré tranquilo, siguiendo las explicaciones de todos y la del gran Freddie, que me guió a cada momento como todos los demás.
Un cambio en el carburador fue motivo necesario para sentir mas potencia. Giré dos tandas mas de diez vueltas (ademas de las anteriores a la torcida del eje), y me fui conforme y feliz por haber comenzado este largo camino.
Acaso mas motivado que antes, espero con ansias el mes de Febrero para empezar a girar, quizás mas bajo de peso, pero gordo de ganas de seguir acelerando.
La sorpresa la hicieron Mauricio Musmeci, Emi Steccone, Pablo Passerini, Martin Bruno, FreddieKart, Martin Gigena, Leo Simoes, Andrea (mujer de Pablo), Maria Soledad (jermu de Emi), Seba Vigano y Edu Vigano. Gracias a todos. He sido un poco mas feliz en el día de hoy.

SEGUNDOS y TERCEROS PUESTOS

PODIOS SPK 2007-2010

GANADORES SPK 2007-2010

No incluye Superkart Pista. Incluye fechas de Verano y de las Clases A, B, C, 1, 2, 3, General y Pro.

STECCONE: "ERA UNO DE LOS OBJETIVOS"

Emiliano Steccone fue el Campeon de la Clase Uno de Superkart. Logró su tercera corona en la categoría y va camino a ser el mas exitoso de todos los tiempos en nuestra agrupación. A falta de una fecha del final, cumplió con el objetivo de retener el Campeonato obtenido en el 2008 y en el 2009.
"El año 2010 comenzaba y nuevos desafios con el empezaban. Uno era defender el uno en superkart, el otro estaba en comenzar la experiencia de correr en un dos tiempos en el club regional de kart, por esto ultimo quiero agradecer a Martin Bruno por habernos insistido a mi hermano Pablo Passerini y a mi, en entrar en esa categoria, que si bien no es para nada facil, tuvo alegrias y tristezas. Pero lo que nadie me saca es haber conocido a gente de fierro como Freddie, Oscar Alvaro, Dario Dicocco y toda la banda que acompaña a nuestra pasion. El campeonato de Superkart siempre lo estuvimos peleando; fecha tras fecha se iba sumando y en la anteultima fecha ya pude obtener el tri-campeonato, el cual era uno de los objetivos", expresó el Tricampeon de la Clase Uno.
"Quiero dedicarle este campeonato a Maria, quien me acompaña y apoya en esta pasion, a mis viejos por preocuparse siempre por mi, a mi hermano, a Juani, a la banda de la resta y a todo el equipo del 69 Racing: Pablo, Chicho, Lucho, Mauri, Leo, Gige y los Vigano. Les dejo mis saludos a todos los integrantes de la categoria y a los que disfrutan de esta pasion.", finalizó

SEGUIMOS VIGENTES

Superkart mantiene su vigencia en el karting de alquiler al quedar hoy nuestro amigo, piloto y Director Deportivo del equipo, Mauricio Musmeci, como Subcampeon del Master Kart Indoor 2010 organizado de manera conjunta entre ClubKart y Unikart, agrupaciones que nos han invitado a competir y a las que le agradecemos esta posibilidad.
Nuestra agrupación ganó dos series, con Emiliano Steccone y Mauricio Musmeci, quienes clasificaron a la final. En la tercer selectiva, Néstor Melgarejo perdió la posibilidad de llegar a la final sobre la línea, siendo superado por Fernando Santi. En tanto, en la última serie disputada nuestros pilotos Ruben Zalazar y Gustavo Nuñez terminaron cuarto y sexto, respectivamente, no pudiendo clasificar a la final.
La carrera decisiva lo tuvo a Martín Gigena (ClubKart), como vencedor, llevando para la agrupación la segunda estrella en este master. Superkart llegó en la segunda posición con Mauricio Musmeci como representante, mientras que Sebastian Artico (ClubKart-KartPlus), arribó tercero. Cabe destacar que Artico fue el ganador de la primera edición del MKI.
Emiliano Steccone, el otro clasificado, arribó en la final retrasado pero ratificó su vigencia en la conducción de este tipo de karts. La suerte, en tanto, no acompañó a Pablo Passerini, quién quedó último en su parcial.

CAMBIOS EN EL EQUIPO

Sebastian Vigano confirmó que no podrá estar presente el Domingo en Ciudad Evita, por la 2da Edición del Master Kart Indoor 2010. Por lo que será de la partida Mauricio Musmeci, quien había quedado como primer suplente.
En caso que alguno de los integrantes del equipo confirma su ausencia para el próximo Domingo, será reemplazado por Martín Ciaño, que ahora queda como primer suplente.

YA SE INCORPORAN PILOTOS

El 2011 no ha comenzado para Superkart pero ya estamos recibiendo la confirmación de algunos pilotos que se sumarán a la categoría. El primer confirmado es Brian Atkinson, que compite habitualmente en el TC Pista Mouras con el Ford Falcon del Integral Racing. El auto tiene motores de Guillermo Pianca, y recibe asistencia en pista del JP Racing.
Atkinson corrió en karting en la década del '90 con figuras de la talla de Jose María Lopez, Esteban Guerrieri, Juan Cruz Alvarez y otros; y regresó esta temporada a la competición en la Formula Metropolitana para pasar al TC Pista Mouras.

AHORA, EL MASTER

El próximo fin de semana se realizará la 2da edición del Master Kart Indoor 2010 junto a las agrupaciones ClubKart, Unikart y Torneo Federal. Será la primera participación de Superkart en esta competencia donde se reunen los mejores del indoor karting del presente año.
Para Superkart estarán presentes los pilotos Pablo Passerini, Emiliano Steccone, Ruben Zalazar, Gustavo Nuñez, Néstor Melgarejo y Sebastian Vigano. En tanto, la categoría planteó un equipo de reservas integrado por las siguientes personas:

1er SUPLENTE: MUSMECI, Mauricio
2do SUPLENTE: CIAÑO, Martín
3er SUPLENTE: BASSO, Luciano
4to SUPLENTE: BRUNO, Martín
5to SUPLENTE: CITRO, Ramiro

En caso que uno de los confirmados en la primera lista se ausente, será reemplazado por esta lista de suplentes en este orden. Para mayor información sobre el Master Kart Indoor 2010, favor de visitar http://www.masterindoor.blogspot.com/.

RESULTADOS PREMIO CORONACION

CAMPEONATO - POSICIONES FINALES

LA DEFINICION POR LA SAETA

La posibilidad de campeonar en las dos clases que quedan del Torneo Sudam Superkart se centraliza en lo que debatan en pista cuatro pilotos.
La clase dos tiene a dos que por primera vez están a un paso de poder consagrarse campeones de la categoría y de esta manera integrar la gran lista de campeones de Superkart. Martín Gigena que viene de realizar su primer año de experiencia kartistica a nivel profesional en Kart Plus busca la chance de cerrar un 2010 fantástico y que mejor manera de coronarlo con el campeonato, y comenzar a delinear lo que será el 2011 que lo tendrá como piloto del Regional de Karting dentro del Superkart 69 racing (siendo compañero de Pablo Passerini, Emiliano Steccone, Leo Simoes Y Sebastián Vigano).

Por otra parte esta el querido Carlos “el óptico” Igidpassian que ya hace años que la viene remando en esto que es el karting indoor. Y en este año que consiguió los lauros mas importantes al consagrarse Challenger de la categoría, tratara de aguarle la fiesta a Gigena y quedarse con el trofeo soñado el de ser Campeón de Superkart.
La clase tres por un lado tiene a un experimentado piloto que ya supo ser campeón y que además este año se quedo con la copa Bicentenario y el trofeo Challenger es nada mas y nada menos que Rubén Zalazar. Intentara revalidar el titulo de campeón teniendo en cuenta que el año pasado ese merito fue para Darío Martínez. Rubén intentara volver a la senda victoriosa que lo llevo a ser el referente de la clase mayor de Superkart. Por otra parte aparece en escena uno que de apoco se fue metiendo en los primeros lugares de Superkart y fue levantando vuelo como lo sabe hacer en su trabajo y esta a muy poco de poder alzarse con la copa de campeón. Gustavo Núñez (el comandante) pondrá todo lo que sabe arriba de un kart e intentara carretear por el circuito capitalino en búsqueda de despegar y llegar a la cima de la categoría.

Asi esta el panorama, así se vive la definición de este campeonato que llega a su fin y que el próximo 9 de Diciembre en Buenos Aires, uno de estos 4 inscribirá su nombre a la galería de campeones de SUPERKART 2010.-

MUSMECI RECARGADO CON SU PREVIA

Cuesta decirlo pero la verdad es que llegamos al final de la temporada 2010 del Torneo Superkart, este año que tuvo como particularidad el tema de la lluvia que en varias oportunidades nos hizo replantear las fechas de cada una de las carreras.
Pero eso es un tema secundario, lo importante es que en Buenos Aires se definirán a los dos campeones restantes, sabido es que la clase 1 ya tuvo su campeón Emiliano Steccone, pero lo lindo de todo esto y lo que mas emoción le pone a esta definición es que aparecieron nombres nuevos.
En la clase 2 Carlos “el óptico” Igidpassian y Martín “el remisero” Gigena buscaran por quedarse con el uno en la clase intermedia de Superkart. Gigena que ya confirmo que el año que viene integrara el Superkart 69 Racing en la categoría Regional de Karting. Y por el otro lado “el óptico” que busca tener un fin de año prospero y si puede ser con una victoria y el campeonato mejor.
En la clase 3 el multi-campeón Rubén Zalazar intentara colocar en su vitrina un trofeo más que lo acredite como el monarca de la especialidad y seguir siendo el referente para muchos de esta divisional. La otra cara es la del “comandante” Gustavo Núñez que quiere llevarse el cetro mayor para poder gritar por primera vez, al igual que Igidpassian en la clase 2, campeón 2010 de Superkart.
Todo esta preparado, el internacional ciudad de Buenos Aires se viste de gala para recibir a la ultima del año de Superkart, el traje de campeón esta preparado y listo para que alguno de los cuatro postulantes se lo calce y lo lleve durante todo el 2011.

El pie derecho va a y viene
Las pulsaciones están a mil
La bandera verde esta en lo alto
Y como siempre les digo
Bien… esta vez vamos a cambiarlo


GRACIAS POR TANTO…… PERDON POR TAN POCO

EL GRAN DUELO II

Al igual que la Clase Dos, la Clase Tres llegará este Jueves con dos pilotos que definirán el pleito mas renido que se recuerde en los ultimos años. Gustavo Nuñez y Ruben Zalazar llegarán distanciados por dos puntos de diferencia en la tabla despues de nueve fechas a todo o nada.
Para Nuñez, fue un año de gran regularidad y constantes visitas al podio. Dos victorias en cinco visitas al podio van cerrando una temporada espectacular para el Comandante, que peleará en pista el certamen con su amigo Ruben Zalazar.
Precisamente, Zalazar fue dueño de un año heroico. Ausente en las dos primeras fechas, seis podios (cinco de ellos, victorias), le dan al experimentado piloto la posibilidad de repetir el exito que en nuestra agrupación logró en el 2007.
Nuñez y Zalazar. Zalazar y Nuñez. De cualquier manera, será un final apasionante por donde se lo mire. Como lo hace Superkart.

EL GRAN DUELO I

Acaso no se recuerde en Superkart una definición tan vibrante como la de la Clase Dos, en la que llegarán dos pilotos con chances certeras de suceder a Nelson Pinto en la obtención del Campeonato, el próximo Jueves 09 de Diciembre en Buenos Aires.
Carlos Igidpassian y Martín Gigena llegarán a la instancia decisiva con el propósito de quedarse con el Campeonato de la Clase Dos de Superkart. Los dos citados fueron abonados directos al podio en cada una de las competencias. Varias de ellas, compartieron podio en las finales.
El año del Optico fue, netamente, impresionante. Se subió al podio en ocho de las nueve fechas disputadas hasta el momento, y logró cinco victorias. Mantuvo la contundencia en cada una de las carreras y le planteó a Martín Gigena una lucha de igual a igual en cada final.
Por el lado de Gigena, el nuevo piloto del Superkart Racing del CRK, llega con cinco podios (dos de ellas, victorias), por lo que es harto meritorio haber sumado, en nueve fechas, dos puntos menos que Igidpassian.
La definición de la Clase Dos será netamente atractiva. Los pilotos buscarán la gloria y cada puesto que avancen será una ilusión mas que tendrán para poder llegar al éxito final.

ALGUN DIA ME TENIA QUE TOCAR

Cuando me inicié en el karting de alquiler lo hice en la ACKA. Llegué de la mano de Sebastian Artico, con quien un día fui a probar bajo una lluvia torrencial en Indy Kart, esa pista de karting de alquiler que hoy se transformó en un complejo de casas... Terminé a tres segundos de su tiempo, no era malo para nada. Los primeros resultados en la ACKA fueron lógicos: en el fondo, pero no ultimo. Al menos, un aliciente para no desmotivarme.
En mi primera carrera dentro de la ACKA conocí gente que siguió en el mundo del indoor. Ruben Zalazar ya era referente y tenía menos canas que antes; Daniel Campaña ya lucía su gran cabellera; Hugo Carreras era inalcanzable; el Rosarino Milo se cagaba de risa cuando le hablaba de La Rosa (Un club nocturno clásico de allá), Alejandro Ruggiero era el referente en la Clase "delosgordos" y el Vikingo Perkes era de temer.
El indoor es una actividad que en este país es amateur y que sobrevive gracias a los esfuerzos de todos los que hicimos en mayor o menor medida algo por esta linda actividad. Jamas me voy a olvidar la felicidad que sentí cuando Marcelo Casella me dijo: veni el Sabado, estás anotado. Me sentí un piloto de TC. Hasta tenía publicidad!!!!.
Luego vino Superkart, y todo lo demas. Participar en cuanta agrupación se creara; estar en los kartodromos, correr, ganar, perder, tener trofeos, ser excluido en alguna carrera, superar a pilotos, que me superen en pista, y todo eso...
Cuando surgió un dia la posibilidad de ser parte de un equipo en la alta competición, nos encontramos con Pablo y Emiliano en el taller de Martin Bruno. Allí comenzó a crecer esta pasión aun mas. Y, embalado por la pasión pero frenado por el dinero, me propuse algun día ser parte de una carrera profesional. O, al menos, intentarlo.
Cegado por mis ganas vi chasis, motores, perjuré comprar elementos, insinué miles de veces, pero me frenó siempre la poca disposición de dinero para este deporte. Pero, siempre hay una oportunidad. Y ella me la brindó un amigo como Pablo Passerini, quién me dio una gran posibilidad que no desaprovecharé: una vez que termine de pagar hasta el ultimo peso, seré el dueño del chasis Kart Mini que el usó este año en el Club Regional. Asi que, en el medio del baile ya estamos, e intentaremos en el 2011 armarnos bien quizas sin apuro de competir, aunque con las ansias lógicas y las ganas de concretarlo.
Muchachos, vivo un sueño que me está costando ya, dos noches de sueño. No puedo dormir, me la paso viendo videos de pilotos arriba de un karting y me dan ganas de meterme en la compu y subirme ahi, cuestión harto imposible. Pero, estoy un poco mas cerca a pesar que estoy recontralejos. Estamos mas cerca. Porque si algun día estaré largando una carrera de karting, sepan que estarán todos uds acelerando conmigo.

Los tendré informado.
Luciano